動(dòng)車組的水管和水箱由伴熱帶絕緣，容易造成漏電資料由優(yōu)質(zhì)電伴熱帶廠家為您提供，歡迎來(lái)電咨詢有關(guān)動(dòng)車組的水管和水箱由伴熱帶絕緣，容易造成漏電周邊問(wèn)題，或保溫防凍電伴熱系統(tǒng)安裝設(shè)計(jì)成套咨詢。

為了保證寒冷地區(qū)汽車(火車)的正常運(yùn)行，一般采用電伴熱帶對(duì)水箱和水管進(jìn)行冷凍和保溫。由于安裝操作不規(guī)范，電伴熱帶漏電現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)造成短路甚至跳閘，影響列車正常供電。因此，分析電伴熱帶漏電的原因，制定合理、科學(xué)的制造方法，消除安全隱患，具有十分重要的意義。

1，密封膠應(yīng)用不均勻；

2，插頭和電伴熱帶之間有間隙；

3、夾具未系緊，插頭及伴隨的熱量容易松動(dòng)；

4、屏蔽層處理方法有問(wèn)題；

5，尾部斜面處理不標(biāo)準(zhǔn)；

6、電伴熱過(guò)流和空氣開關(guān)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作跳閘；

控制電路條件:電伴熱控制電路選擇空氣開關(guān)，額定電流大于電伴熱條的啟動(dòng)電流考慮到各種環(huán)境因素，通過(guò)計(jì)算可以知道場(chǎng)跟蹤功率和啟動(dòng)電流，以便于選擇跟蹤電路的控制要求。

注意:任何情況下都禁止尾端線芯短接；安裝過(guò)程:安裝電加熱電纜和尾端安裝電源接線盒。測(cè)量絕緣電阻保溫防水處理。電學(xué)測(cè)試

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